◎アトム（パピヨン）は、我が家で始めての愛犬です。これほど愛しいとは思いませんでした。
カメラを意識させないで撮影するようにしています。アトムの自然な表情をお楽しみ下さい。
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昨日は、日産セレナの定期点検に、日産サティオ千葉中央店に行きました。
先代のトヨタ：ラウムの時は、自分で点検して、オイル交換は、オートバックスとかでしてました。
でも、ここの従業員さんは、みなさん対応が良く、居心地がいいので、
メンテプロパックに入って、楽ちんしています（笑）
いつもの様に、待ち時間は、ブログのコメなどをしてすごします。
アイスコーヒーを１杯、頂いた後も、「なにか飲み物をお持ちしますか？」と、
こちらに気を使ってくれます。
撮影・ブログ掲載の許可をいただいて、ＧＴＲのコーナーを写します。
ブレンボのブレーキ、バイクに乗ってたころからの憧れです。
スナップオンの工具セット、いいな～。
ドライバー１本で、数千円ですからね～。とても手が出ません。
少し、電気自動車のリーフが気になって、見せてもらう様にお願いしました。
もちろん、ブログに載せることは、了承済です。
丁度、お店に出て無かったので、下してくれました。
そこで、いいですよ～。と言ったのですが、
良く写せる場所に移動してくれました。
ここらへんの対応が、みなさん素晴らしいと思います。
この方は、ここにリーフを置いて、そのままお店に引き上げてしまいました。
並みの営業さんなら、色々いらない説明をしたり、試乗をすすめたりと、うるさいのですが、
このへんの加減が、気持ちいいと思います。
お陰様で、自由にゆっくり撮影できました。
しかし、リーフって、どの車にも似てないな～。
今は、インフラ整備の問題があって、そんなに売れないけど、
プリウス以上に、大化けするかもな～。
日本で唯一の、本格的な電気自動車。
このタイヤの太さ、日産らしいな～と思います。ごく普通の太さです。
初代プリウスのタイヤは、燃費を稼ぐために細かったからな～。
日産は、航続距離を稼ぐために、タイやを細くする様な、コスイことはしないですね～。
リーフの弱点は、航続距離と言われていますが、私はそうは思いません。
むしろ、家庭での充電設備が問題なのでは？と思っています。
戸建の家のほとんどは、シャッター付きの駐車場は無いと思います。
その駐車場で、深夜に車にコンセントを差し込んでおくのは抵抗があると思います。
ケータイでも、開発されている様な、非接触の充電設備が、安価で供給されたら？
そして、家の駐車場に入れたら、自動的に深夜電力で満充電されたら？
買いたい人は、多いと思います。
プリウスの例を見ても解るように、パイオニアのアドバンテージは、
ケタ違いに大きいものがあります。
リーフには、このまま真面目に頑張ってほしいと思いました。
＜＜そのころアトムは・・・＞＞
な～にをやってるのかな～？
早く帰ってこいよ～！
＜＜こんなカメラで撮ってます＞＞
フジFinepix S5000 、１０年前に発売されたコンデジです。
３００万画素ですが、まだまだ使えます。
土曜日に、カメラのキタムラのジャンクコーナーで、５００円で救出しました。
デジイチのミニチアみたいで、可愛いですよ～。
(FUJIFILM FinePix S5000 FUJINON ZOOM LENS 5.7-57mm F2.8-3.1)
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愛車セレナが、初めての車検から戻った。昔、ガソリンスタンド車検後に、カップホルダーに飲み掛けのコーヒーが置かれていたことがある。それ以来、ディーラーに車検をお願いすることにしている。
ここのディーラー（日産サティオ千葉中央店）は、サービス・対応とも、今まででピカイチと思う。
私は前の車にクムホ（韓国製：４本15000円）の安いタイヤをつけていた。その私が、思わずタイヤ４本を頼み、さらに、定額メンテナンスパックまで、お願いしてしまうほどなのである。
今回は、ガソリンタンクをクレームで交換していただいた（タンクの内部のしきりが破損し、異音がするため）。これは、原因の特定から、交換まで、完璧でした。異音は全くしなくなりました。感謝。
（私は、ほめる時はほめるけど、けなすときは、ボロクソにする性格です） ※ブログランキングに参加しています。
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